今日，鋼價繼續呈下跌走勢，市場信心疲弱，成交清淡。5月接近尾聲，鋼市呈現出哪些特點，6月份鋼價又將如何發展呢？今天，我們來回顧5月，展望6月走勢。
1、今日行情：黑色系普跌 鋼廠全面降價
今日，期貨市場鋼鐵相關品種全線下跌。焦炭以3.86%的跌幅領先；其他品種，螺紋跌1.47%至3750，鐵礦跌1.62%至727，熱卷跌0.9%至3625，焦煤跌1.11%至1386，焦炭跌3.86%至2140.5。目前看黑色板塊出現了共振式下跌，預計下跌走勢還將延續。
受此影響，鋼廠報價呈現出“下跌家數增多，跌幅擴大”的特點，鋼廠面臨成本上漲的壓力，降價意愿較弱，但抵擋不住出貨速度放緩、市場看跌情緒走強的壓力。
2、5月鐵礦大漲，難擋鋼價走弱
從數據上看，鋼坯 5月整個月份都呈現出窄幅震蕩的特點。其中，較低價3510元/噸，較高3620元/噸，價格在100點左右的區間內震蕩，沒有表現出明顯的趨勢。
成材方面，5月三大鋼材品種全線下跌，螺紋鋼大跌115元/噸，熱軋板卷跌107元/噸，普中板跌幅較小，在76元/噸。
和現貨不同，期貨方面品種表現明顯分化，熱卷和焦炭跌幅明顯，跌幅在100元/噸以上，鐵礦石由于受礦難影響，每噸大幅上漲101元，螺紋鋼本月維持震蕩偏弱走勢，全月跌幅10元/噸。
3、5月鋼廠產量上升 庫存降幅收窄
5月份，由于環保限產力度較小，部分鋼企通過并購重組提升了行業集中度，疊加噸鋼利潤上漲，帶動了產量上升。
5月份，鋼材成品庫存指數為38.3%，較上月上升0.4個百分點，仍處于收縮區間，表明鋼廠產成品庫存仍處于下降態勢。社會庫存方面，據中鋼協統計，5月上旬末，全國主要鋼材社會庫存1270萬噸，環比減少142萬噸，環比下降10%，其中鋼材市場庫存總量1177萬噸，環比減少145萬噸，下降11.0%，港口庫存93萬噸，環比增加3萬噸，上升3.8%。
產量高、需求由強轉弱是5月份鋼市的主要特征。6月份，這種特征還將繼續延續。鄭州某鋼貿公司的銷售經理告訴我們，目前華北地區，陸續進入麥收季節，工地停工的比較多，現在出貨量比半月前下降了不少，自己也減少了進貨量。
4、綜合觀點：6月下跌勢將加大
5月鋼市呈現弱勢下行的態勢，鋼廠成本提升，但產能不減，庫存雖然呈現下降走勢，但下降的幅度在收窄。預計6月庫存將繼續累積，跌勢也將加大
隨著我國能源結構向低碳轉 型的不斷推進，天然氣在我國一次能源消費結構中將占據愈發重要的地位。2019年開局，天然氣市場消費量依舊保持快速增長，使得天然氣行業維持火爆。據國 家統計局數據顯示，2019年1-2月，天然氣產量286.8億立方米，同比增長9.2%。據海關統計數據顯示，2019年 1-2月進口天然氣1735.7萬噸，同比增長18.5%。隨著城鎮化、冬季清潔取暖煤改氣以及環保驅動工業用氣的不斷增加，預計未來天然氣需求仍將保持 較高增速，但天然氣管道建設進度卻明顯滯后。
目前，我國已建成由跨境管線、主干線與區域聯絡線、省內城際管線、城市配氣網與大工業直供管線構建的全國性天然氣管網，截至2018年底，我國運行的長輸天 然氣管線總里程達到7.6萬千米。雖然我國已初步完成構建全國性天然氣干線管網，但按照《天然氣發展“十三五”規劃》要求，“十三五”期間，新建天然氣主 干及配套管道4萬公里，2020年總里程達到10.4萬公里。但截至2018年底，全國已建成投產天然氣長輸管道7.6萬公里，2015-2018年年均 增速僅為5.9%。
3月19日，全面深化改革**第七次會議正式審議通過了《石油天然氣管網運營機制改革實施意見》，將組建石油天然氣管網公司，這將有力推動天然氣管道 建設計劃，提升管網建設速度。天然氣長輸管道投資巨大，管道建設所需原材料主要為特種管材，目前我國長途天然氣管道用鋼主要包括無縫管、電阻焊鋼管、直縫 埋弧焊鋼管和螺旋縫埋弧焊鋼管等。
低碳經濟模式的推行為天然氣行業帶來了全新的發展機遇，按照“十三五”規劃的目標，2019年和2020年兩年間要完成2.8萬公里的管道建設任務，根據 《中長期油氣管網規劃》，到2025年，我國天然氣管網里程將達到16.3萬公里，“十四五”計劃建設天然氣干線管道5.9萬公里。隨著天然氣管道建設將 不斷加大，預計2019-2025年，中國天然氣管網主干道總投資將超過萬億元，新建近9萬公里天然氣管道，將再度帶動天然氣管道用鋼需求的快速增長。(蘭格鋼鐵研究中心，葛昕
機器壓焊使用高壓電阻壓焊機，機械手自動將橫桿橫放在均勻排列的扁鋼上，通過強大的電焊功率和液壓力將橫桿壓焊入扁鋼內，從而可以得到焊點堅固，穩定性和強度極高的高品質鋼格板。
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