近日鋼市行情可謂漲一天，跌一天，跌跌漲漲又一天！昨天還在下跌的黑色系，夜盤開始明顯上行，而后經過一天一夜的反彈，期螺、熱卷等品種尾盤再現驚魂一跳，反復行情如魅影般如影隨行。
現貨市場方面，主要跟隨期貨窄幅波動，不見驚天動地，今日仍是如此。
早盤在期貨一路走高的帶動下，市場心態較好，部分地區早上出貨比昨日好轉。但隨著期貨再度回吐，表現敏感的現貨價格小幅下降，成交再度轉弱。
究其原因，主要還是對市場去庫化速度減緩的擔憂。今日大部分地區庫存數據浮出水面，雖然與去年同期相比仍處于快速去庫的狀況，但與市場預期相比仍然表現“平淡”，從而引發市場做空氛圍再起。
考慮到3月底、4月初高爐的大面積復產即將到來，市場對于去庫的情況特別敏感，以致于不是超預期去庫就被市場解讀為利空，這也在今天盤面有所體現。
怎樣看待這個問題？
筆者認為，實際上這并不是需求不好所引起的，主要還是市場情緒的體現。目前來看，各地市場需求在快速釋放過程當中，即便在產量上升的情況下，市場庫存去庫速度仍高于去年同期，即使橫向比較也是明顯高于歷史平均水平的。
另外，還應該看到，由于今年3月的特殊性，市場的各種因素相互糾纏。降稅雖然不是主要影響因素，但對市場心態的影響也相應的存在。由于稅率調整，投機需求增加，一部分貿易商增加庫存囤貨操作，以致于庫存可能出現失真的情況。而市場也反映期現公司開始平倉，由買現貨空期貨的操作轉為賣現貨買期貨。
但從鋼廠的態度來看，還是力挺。“帶頭大哥”沙鋼今日上調新一期價格政策，漲幅在40-50元不等。永鋼、中天緊隨其后，漲幅在80-100元不等。萊鋼永鋒、石橫特鋼漲40-50元，河南濟鋼、山西晉鋼、柳鋼等鋼廠也紛紛加入漲價大軍。
另外，短暫沉寂過后，商務部新聞發言人高峰今日召開的例行新聞發布會上說，中美經貿高級別磋商將于近期分別在北京和華盛頓舉行。
總體來看，短期內市場在各種因素的相互影響下，市場反復震蕩行情仍將繼續，但市場大變動尤其是現貨仍不具備大幅調整的條件，至少3月份之前這種局面不會輕易被打破。
價格方面，據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4034元(噸價，下同)，較昨日漲2元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為4283元，較昨日漲2元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3912元，較昨日漲12元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4442元，較昨日漲3元；國內重點城市20mm中板平均價格4000元，較昨日漲6元。
原料方面，今日，唐山地區昌黎150*150普碳方坯3460元，較昨日跌30元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為640元，較昨日持平；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2060元，較昨日持平。
“增值稅是鋼鐵業的第一大稅種。今年要將增值稅稅率下調3個百分點，能夠明顯降低鋼鐵業稅負，受到行業企業普遍歡迎。”中國國際工程咨詢有限公司冶金建材部主任陳子琦表示，這次增值稅減稅力度非常大，僅黑色金屬冶煉和壓延業的減稅增效空間就高達200億元到300億元，對于促進鋼鐵業以及下游產業高質量發展大有裨益。
據初步測算，增值稅稅率調整后，每噸鋼材稅負下降空間約在20元至30元，今年僅鋼廠增值稅環節減稅空間就達200億元至300億元。此外，增值稅率下降還會減少以增值稅為稅基的附加稅繳納。
“增值稅減稅的效果還不錯，能明顯減輕企業負擔，增加鋼鐵行業利潤空間，使鋼鐵企業有更大的信心和能力提質升級。”陳子琦表示，這幾年通過“去產能”和取締“地條鋼”，鋼鐵行業已走出全行業虧損的困境，目前行業盈利水平已恢復正常，但仍面臨著加快轉型升級以及實現綠色發展等艱巨任務。通過減稅，鋼企效益進一步提升，將有更大的能力推進產業升級和節能減排。其中包括，加大創新投入，更好實施創新驅動戰略；加大節能減排力度，推進超低排放改造；降杠桿、防風險，盡快把部分鋼企過高的負債率降下來。
值得注意的是，增值稅減稅，會讓鋼鐵行業普遍受益，但各企業受產品結構不同等因素影響，受益程度會有所不同。由于增值稅是對商品生產、流通、勞務服務中多個環節的新增價值或商品附加值征收的一種流轉稅，相對于主要生產低檔大路貨產品的企業，主打高檔次、高附加值產品的鋼鐵企業減稅增效空間會更大、金額更可觀。可以說，大力推進高質量發展的鋼鐵企業在減稅中獲得感更強。
“鋼鐵行業增值稅稅率下調，還有利于激發市場活力，帶動下游產業，特別是制造業降本增效。”陳子琦表示，鋼鐵作為國民經濟基礎產業，其減稅利好因素也會傳導至機械、汽車、家電、船舶等眾多下游產業。此次減稅除了能為鋼鐵行業增效外，還有利于支持鋼鐵企業降價讓利，以拓展市場空間、提升鋼鐵產品競爭力。這對于降低下游產業的采購成本，帶動更大范圍的企業增活力、提效益，乃至增強我國制造業整體競爭力都是有益的。
1、扁鋼間距為30mm的鋼格板為工業領域用途廣的品種。在常用鋼格板的系列中，對表面沖擊具有強的抵力。
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