6月1日，由上期所、大商所特別支持，道通期貨主辦的鋼鐵產業高峰論壇在南京舉行。與會嘉賓表示，由于需求韌性延續，鋼價短期回落后將再度上行，不過，下半年鋼價預計整體不如上半年。

道通期貨首席黑色分析師楊俊林對2019年下半年黑色市場進行了分析。鐵礦石方面，楊俊林表示，在VALE潰壩事件、巴西北部大雨、澳洲颶風影響下，VALE預期銷量下調3400萬到5900萬噸，力拓產量下調1400萬噸，BHP產量下調600萬到800萬噸。國產礦和海外中小礦山的增產和復產，會部分彌補供應缺口，但難以改變整體供應偏緊的格局。生鐵產量保持高增長態勢，礦石需求增加明顯。她預計2019年全球鐵礦石供應減少1800萬到2000萬噸，需求增加5900萬到6000萬噸。2013年以來的擴產周期提前結束，價格中期拐點到來。此外，在供應缺口加劇的狀態下，礦石向上的彈性大于向下的彈性，以逢低做多為主，年內不作為產業鏈中的空頭配置品種。而從階段性來看，4—5月份供應缺口加劇，6月份開始，供應緊張態勢有所緩解。I1909合約整體呈現振蕩偏強態勢，在沒有嚴格限產環境下，價格在調整后仍將有上行空間。

在煤焦方面，楊俊林認為，供求將會進一步優化，焦煤成本預計持穩，同比小幅抬升。未來需要關注階段性供求變化，焦炭、鋼廠階段性限產的強弱差別，疊加終端需求的季節性強弱的影響，決定焦炭的高、低點位置。她還表示，焦企利潤當前整體回歸100—400元/噸的正常區間，在焦企限產相對較強的階段，焦企利潤仍有望達到400—600元/噸的水平。現貨價格波動區間參考2000—2300元/噸，如果限產增強或產能淘汰啟動，則有望上探2500元/噸。

“環保因素成為影響焦炭走勢的關鍵。”沙鋼商貿總經理李向陽表示，焦炭現實和預期存在不一致的矛盾。新增產能投入，可落后產能遲遲未淘汰，導致焦炭的基本面較差，港口庫存壓力很大。焦炭盤面的波動，僅來自于對限產淘汰政策實行不確定。因此，焦炭今年階段性會經常出現近弱遠強現象，一旦近月發現限產不及預期，港口庫存不減，那么市場就寄希望于遠月環保淘汰實行，遠月轉強。鋼鐵行業一直供應偏緊，對應出口下降，未來從供應端來看，不會再面臨大面積縮減，左右價格的主要驅動力是需求方面。

在楊俊林看來，在環保限產趨于寬松、鋼廠利潤仍處于相對高位的背景下，鋼廠增產積極性依然較強，而且產能置換政策也使得部分閑置產能再次進入市場且得到更為充分的利用，2019年粗鋼產量將再創歷史新高。房地產韌性依然較強，而基建增速仍有回升空間，預計下半年高需求仍將延續。此外，今年國內宏觀經濟政策的逆周期調節以及中美貿易摩擦都將對市場運行節奏產生較大影響，操作上需要特別注意。對于未來螺紋鋼行情，楊俊林表示，4月份以來，螺紋鋼期貨價格持續高位振蕩。二季度末，市場邏輯將轉移至對下半年的預期上來，預計價格短期回落后將再次上行，不過高供給也將抑制其上行幅度。預計RB1910合約高點在4200元/噸左右，RB2001合約運行區間為3300—3900元/噸。

對于下半年的鋼鐵市場，上海鋼聯研發總監魏迎松表示，在供給方面，雖有環保限產預期，但產量大幅減少的可能性小。需求方面，基建投資增速企穩回升，房地產建設旺盛，拉動整體鋼材需求，汽車是否出臺強刺激政策值得關注。其次，在原材料方面，鐵礦石受到巴西礦難事件的影響，未來價格還有支撐，焦價運行偏強，為鋼價帶來支撐。綜合來看，當前鋼材庫存去化速度逐步放緩，梅雨、高溫天氣來臨，季節性消費淡季可能導致鋼價階段性回調，倘若跌幅較大，鋼廠主動減產，三季度鋼價或出現高點。若淡季不淡，產出壓力持續存在，下半年鋼價難比上半年。

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新聞—廣州異形鋼格板現貨供應

1、今日要聞

今日鋼價主穩偏強。數據顯示，全國24個主要城市建材價格主穩個調，其中22個城市維穩，1個城市下跌50元/噸，1個城市上漲10元/噸。熱卷價穩中偏強，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。中厚板價格穩中續漲，其中14個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸。欲知明日如何，詳情解析往下看……

2、鋼材現貨市場

建筑鋼材：主穩個調；全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4073元/噸,較上個交易日下調2元/噸，其中22個城市維穩，1個城市下跌50元/噸，1個城市上漲10元/噸。鋼廠庫存以及社會庫存總量均在下降，支撐現貨心態，臨近周末，市場需求進一步縮減，預計明日建材價主穩運行。

熱軋板卷：穩中偏強；全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格3938元/噸,較上個交易日上調8元/噸，其中15個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸，1個城市下跌30元/噸。從市場了解，下游觀望情緒漸濃，入市采購顯謹慎，資源整體成交無顯改觀，綜合考慮庫存壓力不大，預計明熱卷主流價格或震蕩調整運行。

中厚板：穩中續漲；全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4043元/噸,較上個交易日上調9元/噸，其中14個城市維穩，9個城市上漲10-50元/噸。受前期鋼廠停產檢修影響，隨著鋼廠復產后期將有所緩解，貿易商隨行出貨為主，鑒于底部存支撐，預計明中厚板市場價格高位整理。

帶鋼：主穩個跌；全國12個主要市場2.5mm*232帶鋼平均價格3881元/噸,較上個交易日下調1元/噸。全國12個主要市場3.5mm*685帶鋼平均價格3897元/噸,較上個交易日上調2元/噸。

型材：主穩個調；全國21個主要市場50*5角鋼平均價格4287元/噸,較上個交易日上調2元/噸。全國21個主要市場16#槽鋼平均價格4216元/噸,較上個交易日上調2元/噸。全國22個主要市場25#工字鋼平均價格4209元/噸,較上個交易日上調2元/噸。

管材：主穩個跌；全國21個主要市場108*4.5無縫管平均價格4916元/噸,較上個交易日價格相同全國21個主要市場219*6無縫管平均價格4963元/噸,較上個交易日下調3元/噸。

3、原材料現貨市場

鐵礦石：大幅走跌；普指大跌，商家多維持觀望，唐山本地鋼企趁機壓價，供需僵持，市場整體成交欠佳，貿易商自然會把握壓價機會，市場成交價格有所下滑，預計明鐵礦石穩中偏弱運行。

焦炭：穩中走弱；多數鋼廠已開啟第二輪焦炭采購價提降100，部分焦企已接受降價，鋼廠焦炭庫存普遍處于中高位水平，部分已適當控制到貨量，焦企總體利潤水平較低，對第二輪提降抵觸情緒較強，預計短期焦炭市場偏弱運行。

廢鋼：主穩偏弱；環保限產嚴格，廢鋼需求減弱，鋼坯走弱，部分鋼廠順勢壓低廢鋼收價，控制成本，加之成品市場雖受到主流鋼廠提振，然短期整體快速上漲動力不足，市場心態不一多觀望。預計短期廢鋼市場整體持穩，窄幅調整為主。

生鐵：穩中下行；據悉其他停產鐵廠后期亦將陸續復產，目前鋼廠、鑄造廠采購積極性均不高，鐵廠庫存逐漸增加，且原料趨弱，鐵廠復產，利空不斷，預計短期生鐵市場偏弱運行。

4、影響因素有幾方面

1、沙鋼出臺3月下旬建材價格上調40-50元/噸。在3月中旬價格基礎上，出臺3月下旬部分產品價格政策：高線上調40元，盤螺上調40元，螺紋上調50元，HRB500和HRB500E在同規格HRB400基礎上加價450元/噸和480元/噸。完成計劃量，對上期螺紋補差30元，線材和盤螺補差40元。以上價格均為含稅，自2019年3月21日起執行。

2、生態環境部通報2019年2月和1-2月全國空氣質量狀況。根據通報，全國337個地級及以上城市2019年2月平均優良天數比例為75.8%，同比下降2.3個百分點;PM2.5濃度為55微克/立方米，同比上升1.9%。在168個重點城市中，海口、拉薩、麗水市等20個城市空氣質量相對較好;安陽、邯鄲、邢臺、石家莊、焦作、臨汾、濮陽、洛陽、咸陽、鶴壁、新鄉等21個城市空氣質量相對較差。

— —從環保部公布的數據可以看出，安陽，邯鄲位列空氣質量較差行列，接下來可想而知，更加嚴格的環保限產政策將會出臺。

3、淡水河谷：預防性地停止大型鐵礦Alegria的運營。據外媒消息，淡水河谷稱，將預防性地停止巴西米納斯吉拉斯州東南部大型鐵礦Alegria的運營，潛在影響為1000萬噸/年。

4、中美第八輪經貿高級別磋商將于3月28日起在京舉行行第八輪中美高級別貿易磋商。據商務部較新消息，美國貿易代表團將于3月28日-29日訪華進行第八輪中美高級別貿易磋商，中方代表團將于4月初赴美進行中美第九輪高級別貿易磋商。

5、綜合觀點

今日鋼價主穩偏強。據市場反饋，現貨價格持穩開市，商家出貨情況尚可，市場整體情況還好，午后庫存數據公布后，期價小幅“跳水”，使終端出貨受到一定的影響，在需求的帶動下，去庫表現尚可，但社庫下降速度相對偏慢，而供應端隨著檢修和環保接近尾聲出現增量，使得產業資本對此有所憂慮，在鋼廠挺價及資本謹慎的背景下，市場盤整將持續，預計明日鋼價高位堅挺運行。
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新聞—揚中齒形鋼格板生產商
同時，承德、秦皇島鋼鐵產能部分退出，支持武安、豐南、遷安等地企業整合重組，推進首鋼京唐二期和石鋼搬遷等重大項目，因為《通知》規定，各地必須嚴格執行這個，不得擅自鋼鐵企業的用電價格，、部、能源局等部門都將不定期對執行情況進行抽查，加上焦炭緊張，即使預料價格上漲也無法囤積，鋼鐵廠的壓力增大。這些企業均屬于高耗能企業，其停產對全市節能降耗工作產生積極影響。局委鄺頌華會議并講話。

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